| 冷EGR技术对柴油机性能及排放的影响 |
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| 引用本文： | 张永铭,居钰生,王吉华,陈希颍,黄俊. 冷EGR技术对柴油机性能及排放的影响[J]. 现代车用动力, 2008, 0(3): 28-32 |
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| 作者姓名： | 张永铭 居钰生 王吉华 陈希颍 黄俊 |
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| 作者单位： | 中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏,无锡,214063 |
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| 摘 要： | 通过在不同转速和负荷工况下进行的冷EGR试验,研究了冷EGR技术对降低柴油机NOx排放的有效性,同时对比分析了EGR开启和关闭时对柴油机性能和排放的影响.试验研究表明:冷EGR技术除了可以有效降低柴油机的NOx排放以外,还将对柴油机的进气流量、燃油消耗率、烟度、排温以及HC,CO等排放物产生影响,且这种影响随着EGR率和工况的不同而变化.
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| 关 键 词： | 柴油机 冷EGR 性能 排放 |
Effects of Cooled-EGR Technology on Performances and Emissions of Diesel Engine |
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| ZHANG Yong-ming,JU Yu-sheng,WANG Ji-hua,CHEN Xi-ying,HUANG Jun. Effects of Cooled-EGR Technology on Performances and Emissions of Diesel Engine[J]. Modern Vehicle Power, 2008, 0(3): 28-32 |
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| Authors: | ZHANG Yong-ming JU Yu-sheng WANG Ji-hua CHEN Xi-ying HUANG Jun |
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