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汽车动态仿真器液压伺服回路的变结构控制
引用本文:杨小波,高越.汽车动态仿真器液压伺服回路的变结构控制[J].吉林大学学报(工学版),1993(1).
作者姓名:杨小波  高越
作者单位:吉林工业大学汽车工程学院 (杨小波),吉林工业大学汽车工程学院(高越)
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:针对汽车动态仿真器液压运动位置伺服控制系统所存在的缺陷,运用变结构控制理论,探讨了伺服回路的变结构设计方法,在S&E386微机上通过了数字仿真;与原伺服回路的控制性能作了比较。

关 键 词:汽车动态仿真器  变结构伺服控制

A Variable Structure Controlling for Hydraulic Servo-Loop Automobile Dynamic Simulator
Yang Xiaobo,Gao Yue.A Variable Structure Controlling for Hydraulic Servo-Loop Automobile Dynamic Simulator[J].Journal of Jilin University:Eng and Technol Ed,1993(1).
Authors:Yang Xiaobo  Gao Yue
Abstract:To counter the shortcomings of traditional hydraulic servo-conteol system (THSCS) of automobile dynamic simulator, in this paper, we approach the variable structure (VS) design method to servo-loop by appling the VS control theory and comparing VS system to THSCS by simulation with microcomputer 386.
Keywords:automobile dynamic simulator  variable structure servo-control
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