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| 新型燃气-蒸汽联合循环调峰/调相电站浅析 | |
| 引用本文： | 张立建,阳虹,陈学文.新型燃气-蒸汽联合循环调峰/调相电站浅析[J].热力透平,2018(3). |
| 作者姓名： | 张立建 阳虹 陈学文 |
| 作者单位： | 上海电气电站设备有限公司汽轮机厂;上海电气燃气轮机有限公司 |
| 摘 要： | 结合国内电力发展现状,首次提出了新型联合循环调峰/调相电站设计方案,在透平与发电机之间设置一自动同步(SSS)离合器,使得机组可以在调峰和调相两种不同运行模式下灵活切换。非调峰时段,透平发电机可以在电网中被"共享",作为同步调相机使用。新型电站显著地提升了电网的可靠性及电网对新能源的吸纳能力,也提升了机组的利用率。与传统的电站相比,该种新型电站既可以"高效"地调峰运行,又可以"零排放"地调相运行。研究成果为未来规划建设燃气-蒸汽联合循环电站提出了一个新的发展方向。 |
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