| 航空轮胎胎坯均匀性侧向力建模分析 |
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| 引用本文： | 韩聪聪,于海勇,何 臣,田仲可. 航空轮胎胎坯均匀性侧向力建模分析[J]. 橡胶工业, 2021, 68(9): 0676-0681 |
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| 作者姓名： | 韩聪聪 于海勇 何 臣 田仲可 |
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| 作者单位： | 青岛科技大学 机电工程学院,青岛科技大学 机电工程学院,青岛科技大学 机电工程学院,青岛科技大学 机电工程学院 |
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| 摘 要： | 使用UG三维软件对720×320航空轮胎胎坯建模,针对胎坯均匀性侧向力进行分析,得出影响胎坯侧向力不均匀性的主要因素,并在不同速度下进行胎坯运动仿真,测得胎坯侧向力波动数据,再基于中心组合设计方法,利用Design-Expert软件建立胎坯侧向力与其主要影响因素的响应面模型。拟合结果表明,在不同转速下,成型部件(带束层和胎侧)接头误差和接头定点分布偏移与胎坯侧向力波动之间的关系采用四阶响应面方程的拟合效果最佳,带束层贴合偏移量和胎侧贴合偏移量对胎坯侧向力波动影响较大。本研究可为轮胎生产过程中部件贴合测控提供可靠的数学模型。
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| 关 键 词： | 航空轮胎；胎坯；侧向力；均匀性；响应面分析；动力学仿真 |
| 收稿时间： | 2020-11-23 |
| 修稿时间： | 2020-11-23 |
Modeling and Analysis of Lateral Force Uniformity of Aircraft Green Tire |
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| HAN Congcong,YU Haiyong,HE Chen and TIAN Zhongke. Modeling and Analysis of Lateral Force Uniformity of Aircraft Green Tire[J]. China Rubber Industry, 2021, 68(9): 0676-0681 |
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| Authors: | HAN Congcong YU Haiyong HE Chen TIAN Zhongke |
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| Affiliation: | Qingdao University of Science and Technology,Qingdao University of Science and Technology,Qingdao University of Science and Technology,Qingdao University of Science and Technology |
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