| 应用脉克星解决CAMI缸体水套芯烧结问题 |
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| 引用本文： | 张嘉晋,王骏康,王进兴. 应用脉克星解决CAMI缸体水套芯烧结问题[J]. 铸造工程, 2005, 29(1): 40-40 |
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| 作者姓名： | 张嘉晋 王骏康 王进兴 |
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| 摘 要： | 我公司是一个以生产轿车和轻型车发动机汽缸体铸铁件为主的高度专业化铸造厂,年生产能力为100万件发动机缸体.CAMI缸体是为北美配套生产的车用V6发动机铸件,是典型的复杂薄壁铸件,主要壁厚为5mm±0.5mm,材质牌号相当于HT250,铸件质量70kg,浇注质量125kg,浇注温度为1410C-1430 C,浇注时间为14s-16s,砂芯由三乙胺冷芯盒法制成,浸涂COREFON水基涂料烘干,砂芯使用大林砂(50/100),三筛集中度82%,SiO2含量93%.
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| 关 键 词： | 发动机 CAMI缸体 脉纹 脉克星 水套芯烧结 砂烧结 |
Application of Anti-veining Additive on CAMI Water Jacket Core |
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| Zhang jiajin,Wang Junkan,Wang Jinxing. Application of Anti-veining Additive on CAMI Water Jacket Core[J]. Foundry Engineering, 2005, 29(1): 40-40 |
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| Authors: | Zhang jiajin Wang Junkan Wang Jinxing |
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