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| 提高连杆螺孔同轴度的措施 | |
| 引用本文： | 张诗敏.提高连杆螺孔同轴度的措施[J].现代制造工程,1987(1). |
| 作者姓名： | 张诗敏 |
| 作者单位： | 江西汽车曲轴连杆厂 |
| 摘 要： | 汽车连杆的连杆体与盖的连接方式有两种:一种是连杆螺栓与螺母连接,另一种是连杆螺栓直接旋入连杆体内。对于后一种螺孔对螺栓定位孔有较高的同轴度要求(见图1)。传统的加工方法,不易达到连杆体与盖的螺孔和螺栓孔的同轴度要求,经过实践验证,我们设计了如图2所示的定位丝锥接杆。接杆通过其后端的螺孔和一个螺栓销与丝锥套筒浮动连接(图中未画出)。在丝锥还没有接触螺纹底孔之前,接杆的前端定位外圆(d)就与铰好的螺栓定位孔以H7/k6的配合定位, |
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