论汽车的焊接工艺 |
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引用本文: | 郭兵,张书敏.论汽车的焊接工艺[J].中国科技博览,2013(37):337-338. |
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作者姓名: | 郭兵 张书敏 |
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作者单位: | [1]郑州宇通客车股份有限公司,450000 [2]郑州宇通重工有限公司,450051 |
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摘 要: | 目前,汽车的焊接工艺对制造业来说显得尤为重,焊接工艺可以称得上生产线的“灵魂”,从宏观上决定车间的工艺水平、物流、投资和预留发展,具体决定着生产线的工艺设备种类和数量、物流工位器具形式、机械化输送方式及控制模式等。焊接工艺对于全新设计的车身来说,通过对总布置断面的正确理解,将车身按照焊接总成顺序分解,确定焊接装配关系进行设计,这是结构设计的先行条件。而对于改型和逆向的车身来说,追溯其原型车的焊接装配关系,并在此基础上进行设计尤为必。原型车的工艺往往是经过实践检验的成熟工艺,焊接关系的正确确定和理解,可以很大程度上提高原型车已有生产条件的利用效率,降低开发成本和周期,如工艺路线的延用,工艺师和操作工对工艺的熟悉和掌握,焊装夹具的调试和延用,焊接生产线的共线生产等。
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关 键 词: | 焊接工艺 焊接生产线 工艺设计等 |
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