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混合器式液化石油气小型发动机排放性能的研究
引用本文:邓宝清,李理光,王惠萍,王振锁,韩永强,刘巽俊. 混合器式液化石油气小型发动机排放性能的研究[J]. 内燃机学报, 2002, 20(4): 287-291
作者姓名:邓宝清  李理光  王惠萍  王振锁  韩永强  刘巽俊
作者单位:吉林大学,汽车工程学院,内燃机系,吉林,长春,130025
基金项目:国家技术创新项目 (国经贸技 (1 998) 345号 )。
摘    要:对液化石油气发动机的排放性能进行了台架试验研究 ,分析了影响液化石油气发动机排放指标的最敏感参数——过量空气系数与发动机排放之间的关系。开发了一种易于控制空燃比从而使排放性能优良的液化石油气混合器。利用该混合器可以使液化石油气发动机在动力性达到汽油机 95 %的条件下 ,HC和 CO排放指标优于汽油机 ,并且整车排放达到欧 标准。

关 键 词:发动机  排放性能  液化石油气
文章编号:1000-0909(2002)04-0287-05
修稿时间:2001-10-10

Emission Behavior of a Small LPG Engine Equipped with a Proportional Mixer
DENG Bao qing,LI Li guang,WANG Hui ping,WANG Zhen suo,HAN Yong qiang,LIU Xun jun. Emission Behavior of a Small LPG Engine Equipped with a Proportional Mixer[J]. Transactions of Csice, 2002, 20(4): 287-291
Authors:DENG Bao qing  LI Li guang  WANG Hui ping  WANG Zhen suo  HAN Yong qiang  LIU Xun jun
Abstract:
Keywords:Engine  Emission performance  LPG
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