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具有随机道路输入的驾驶员-汽车闭环系统的操纵安全性评价
引用本文:赵又群,郭孔辉,张桂玉.具有随机道路输入的驾驶员-汽车闭环系统的操纵安全性评价[J].中国机械工程,2000,11(4):465-468.
作者姓名:赵又群  郭孔辉  张桂玉
作者单位:1. 山东工程学院
2. 吉林工业大学
基金项目:汽车动态模拟国家重点实验室开发基金资助项目(2000012)
摘    要:进行了具有平稳随机道路输入的驾驶员-汽车闭环系统的响应分析与操作安全性评价,该算法不仅为精确算法,而且可以缩短评价周期,并且减少实车试验带来的巨大经济负担。在此基础上,研究了学变随机道路输入的驾驶员-汽车闭环系统的响应分析与操纵安全性评价,该项研究涉及汽车速度随时间慢变的情况,因此能够更好地评价汽车真实的行驶过程。

关 键 词:闭环系统  安全性  汽车操纵性  驾驶员

Handling Safety Evaluation of Driver-Vehicle Closed-Loop System with Random Road Input
ZHAO Youqun,GUO Konghui,ZHANG Guiyu.Handling Safety Evaluation of Driver-Vehicle Closed-Loop System with Random Road Input[J].China Mechanical Engineering,2000,11(4):465-468.
Authors:ZHAO Youqun  GUO Konghui  ZHANG Guiyu
Abstract:The response simulation is studied and the handling sa fety is evaluated using finer integration method for driver-vehicle closed-loop system with steady random road input. This algorithm is not only accarate, but a l so can shorten the evaluation period of handling safety and reduce the tremendou s cost for real vehicle testing. The response simulation and the vehicle handlin g safety evaluation are also studied for the closed-loop system with evolutionar y random road input. The study can more truly evaluate vehicle driving for inclu ding the slow variation of vehicle velocity with time.
Keywords:closed-loop system  evaluation  random  safety    vehicle handling performance
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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