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线控驻车制动系统驱动部件的动态模拟
引用本文:黎薇,彭忆强,张津蕾,黎长青.线控驻车制动系统驱动部件的动态模拟[J].机械与电子,2008(3):26-28.
作者姓名:黎薇  彭忆强  张津蕾  黎长青
作者单位:西华大学交通与汽车工程学院,四川,成都,610039
摘    要:论述了一种汽车线控驻车制动系统的基本结构、组成及功能.分析了此制动系统的驱动部件,即直流电动机和丝杠螺母传动装置的建模过程,建立了直流电动机的模型以及丝杠螺母间的接触压力和摩擦力的模型.在此基础上,利用AMESim仿真软件研制了线控驻车制动系统的模型并进行了动态模拟.通过与试验数据的比较,验证了模型的正确性和有效性.

关 键 词:线控制动  驻车制动  机电一体化  AMESim仿真软件  线控  制动系统  动部件  动态模拟  System  Brake  Electronics  Simulation  有效性  验证  比较  试验数据  软件研制  仿真  AMESim  利用  摩擦力  接触压力  模型  建模过程
文章编号:1001-2257(2008)03-0026-03
收稿时间:2007-11-08
修稿时间:2007年11月8日

Research on Simulation of an Automotive Electronics Parking Brake System
LI Wei,PENG Yi-qiang,ZHANG Jin-lei,LI Chang-qing.Research on Simulation of an Automotive Electronics Parking Brake System[J].Machinery & Electronics,2008(3):26-28.
Authors:LI Wei  PENG Yi-qiang  ZHANG Jin-lei  LI Chang-qing
Abstract:
Keywords:brake by wire  parking brake  mechatronics  AMESim software
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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