| 多次人工时效对低压铸造A356．2铝合金轮毂力学性能的影响 |
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| 引用本文： | 梁勇,刘宏磊,郑宝全,刘智峰,于宝满.多次人工时效对低压铸造A356．2铝合金轮毂力学性能的影响[J].铸造技术,2009,30(4). |
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| 作者姓名： | 梁勇 刘宏磊 郑宝全 刘智峰 于宝满 |
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| 作者单位： | 秦皇岛戴卡兴龙轮毂制造有限公司,河北,秦皇岛,066004 |
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| 摘 要： | 汽车轻量化对铝合金轮毂质量提出更高要求.我公司面对国内外不同的汽车主机厂对铝合金轮毂力学性能的不同要求,在分析轮毂低压铸造工艺及热处理工艺的基础上,对铝合金轮毂的制造工艺进行探索.试验表明,通过多级时效能提高轮毂的强度和硬度,但延展性会有所下降.基于此,对制造工艺的改进有利于企业迎接诸多的挑战,提高企业竞争力.
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| 关 键 词： | 铝合金轮毂 低压铸造工艺 力学性能 人工时效 汽车轻量化 企业竞争力 制造工艺 热处理工艺 |
Effect of Multi-aging on Mechanical Properties of Die-cast A356.2 Aluminum Alloy Wheel |
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| LIANG yong,LIU Hong-lei,ZHENG Bao-quan,LIU Zhi-feng,YU Bao-man.Effect of Multi-aging on Mechanical Properties of Die-cast A356.2 Aluminum Alloy Wheel[J].Foundry Technology,2009,30(4). |
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| Authors: | LIANG yong LIU Hong-lei ZHENG Bao-quan LIU Zhi-feng YU Bao-man |
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