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按国际标准草案计算充排气特性
作者姓名:徐文灿
作者单位:北方工业大学
摘    要:在气压传动与控制中,经常遇到充排气计算的问题。现有的充排气计算都是基于充排气流路的有效面积不变的假设进行的。实际充排气过程中,流路的有效面积是变化的,故现有的充排气公式有较大近似性。本文按ISO/DIS6358的方法,导出了新的充排气公式。这些公式考虑了充排气过程中流路的有效面积的变化以及流路的临界压力比对充排气特性的影响。为了便于使用,本文已将它们整理成实用图线。一、气动元件的压力流量特性ISO/DIS 6358用气动元件的临界压力比b 和音导c 来表示气动元件的压力流量特

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