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高压共轨燃油喷射雾化特性试验研究
引用本文:杜志环,岂斌,刘慧,周乃君. 高压共轨燃油喷射雾化特性试验研究[J]. 内燃机与动力装置, 2011, 0(2): 4-7
作者姓名:杜志环  岂斌  刘慧  周乃君
作者单位:中南大学能源科学与工程学院,湖南,长沙,410083
摘    要:基于GS-1000型高压共轨试验台和定容容器,利用高速摄影技术对高压共轨燃油喷射的雾化特性进行了研究。通过计算机采集多种工况下的喷雾雾化图像,并利用C#语言编制的图像处理软件对喷雾图像进行了精确处理,测取了喷雾贯穿距、喷雾锥角等喷雾特性参数。试验结果表明:喷雾贯穿距随喷射压力的升高而增大,喷射压力对喷雾锥角的影响不明显。燃油喷雾贯穿距随背压的升高而减小,喷雾锥角随背压的升高而增大。

关 键 词:共轨  高压喷射  喷雾贯穿距  喷雾锥角

Experimental Study on Spray Characteristics of Fuel Injection with High Pressure Commom Rail
DU Zhi-huan,QI Bin,LIU Hui,ZHOU Nai-jun. Experimental Study on Spray Characteristics of Fuel Injection with High Pressure Commom Rail[J]. Internal Conbustion Engine & Power Plant, 2011, 0(2): 4-7
Authors:DU Zhi-huan  QI Bin  LIU Hui  ZHOU Nai-jun
Affiliation:(School of Energy Science and Engineering,Central South University,Changsha 410083,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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