| 舰船导航系统CAN总线网络设计关键技术的研究 |
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| 引用本文： | 袁赣南,王福友,王佳佳.舰船导航系统CAN总线网络设计关键技术的研究[J].计算机测量与控制,2007,15(6):750-753. |
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| 作者姓名： | 袁赣南 王福友 王佳佳 |
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| 作者单位： | 1. 哈尔滨工程大学,自动化学院,辽宁,哈尔滨,150001
2. 中国人民解放军92132部队,山东,青岛,266405 |
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| 摘 要： | 针对舰船传统导航系统中通讯方式的不足,提出了基于CAN总线的导航系统网络化方案,在理论上进行了双冗余CAN网络结构的设计;传统导航系统内部都是通过串行口的方式实现综合导航显控台和各信息传感器之间的信息通讯;由于这种传输方式自身的缺陷,已经不能满足导航系统不断发展的需求;导航系统网络化方案的提出,迎合了系统发展的需求,在该方案中,综合导航显控台、各导航传感器及导航设备都挂接CAN总线上,利用CAN总线这个开放统一的接口形式可以很好实现各导航设备与舰上其它系统的信息共享,提高整个导航系统的自动化与可靠性;最后,通过MATLAB仿真,从一定程度上验证了基于CAN总线的导航系统网络化方案的可行性.
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| 关 键 词： | CAN总线 双冗余 综合导航显控台 MATLAB仿真 舰船导航系统 总线网络 设计关键 研究 System Navigation Ship Network Can Bus Design Key Technology 验证 程度 仿真 MATLAB 自动化 信息共享 接口形式 统一 利用 |
| 文章编号： | 1671-4598（2007）06-0750-04 |
| 收稿时间： | 2006-08-07 |
| 修稿时间： | 2006-08-072006-09-17 |
Research on Key Technology in Design of Can Bus Network in War Ship Navigation System |
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| Yuan Gannan,Wang Fuyou,Wang Jiajia.Research on Key Technology in Design of Can Bus Network in War Ship Navigation System[J].Computer Measurement & Control,2007,15(6):750-753. |
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| Authors: | Yuan Gannan Wang Fuyou Wang Jiajia |
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| Affiliation: | 1. College of Automation, Harbin Engineering University , Harbin 150001, China; 2. CPA 92132, Qingdao 266405, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | CAN bus double redundancy integrated navigation console system MATLAB simulation |
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