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| 汽车钣金拉伤与开裂的形成机理研究 | |
| 作者单位： | ;1.上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 摘 要： | 基于主机厂模具运行状态的系统管理与质量跟踪,阐述了钣金拉伤与开裂的形成机理,并从模具零件材质、硬度及表面粗糙度3个方面解析其产生拉伤与开裂的影响因素,并指出改善汽车覆盖件成形过程中表面拉伤与开裂缺陷的控制方向,可为冲模零件表面状态参数设计及主机厂生产运行管理提供参考。 |
| 关 键 词： | 汽车覆盖件 拉伤与开裂 形成机理 影响因素 控制方向 |
Study on formation mechanism of burr and cracking for automobile sheet metal |
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