摘 要: | 针对减速机齿轮箱要求减振性好、强度和刚度高及抗磨损性强等要求,以某减速机齿轮箱为研究对象,运用SolidWorks建立减速机齿轮箱三维模型,导入有限元仿真软件LMS中建立减速机齿轮箱振动噪声有限元仿真模型,对齿轮箱在某一实际工况下的振动加速度、振动加速度幅值、特性频率下的噪声及不同频率下的噪声分布进行仿真计算。仿真结果表明:减速机齿轮箱振动呈现周期性,在振动频率为225 Hz时振动噪声最大,为93.5 dB,最大振动噪声主要分布在齿轮箱上下箱联接部位;不同振动频率下,齿轮箱振动噪声不同;齿轮箱存在多个共振频率,设计中尽量避免共振频率。该研究为齿轮箱振动噪声的减小、强度和刚度的提升等方面提供理论依据。
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