| 微型电动汽车用开关磁阻电动机的设计与控制 |
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| 引用本文： | 张战超,全力,朱孝勇,张超,刘修福.微型电动汽车用开关磁阻电动机的设计与控制[J].微特电机,2013,41(3). |
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| 作者姓名： | 张战超 全力 朱孝勇 张超 刘修福 |
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| 作者单位： | 江苏大学,江苏镇江,212013 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 针对微型电动汽车运行工况和驱动性能要求,设计了一种开关磁阻电动机,通过采用有限元对电机结构进行了设计、分析和优化,并构建了基于开关磁阻电动机的驱动控制系统.在控制策略上采用双闭环调速系统:速度环采用PI控制、电流环采用角位置控制与电流斩波控制相结合的方法,有效减小了电机的转矩脉动.理论建模仿真和样机实验表明,该电机在低压大电流的工作条件下,具有动态性能好、起动转矩大等优点,能满足微型电动汽车频繁起动、加速、爬坡等动力性能要求,在微型电动汽车中具有潜在的应用前景.
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| 关 键 词： | 低压大电流 微型电动汽车 开关磁阻电动机 爬坡能力 转矩脉动 |
Design and Control of Switched Reluctance Motor Used for Micro Electric Vehicles |
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| ZHANG Zhan-chao
,
QUAN Li
,
ZHU Xiao-yong
,
ZHANG Chao
,
LIU Xiu-fu.Design and Control of Switched Reluctance Motor Used for Micro Electric Vehicles[J].Small & Special Electrical Machines,2013,41(3). |
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| Authors: | ZHANG Zhan-chao QUAN Li ZHU Xiao-yong ZHANG Chao LIU Xiu-fu |
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