Study on high performance roller compacted concrete

Results are presented of a study about mixture design, production and characterisation of a concrete conjugating the typical features of roller compacted concrete with the mixture features of high performance concrete. The compressive strength, the tensile strength and the abrasion resistance of the material produced were determined together with the modulus of elasticity. It has been verified that the material had a very high compressive strength, an abrasion resistance higher than the very coarse aggregate, which formed its composition, a modulus of elasticity comparatively proportional to the compressive strength and a tensile strength not very developed. It has also been assumed that, due mainly to the energy spent in the vibration of that concrete, the binding material used was three times more effective than when used in normal concrete.

---

Résumé On présente les résultats d'une étude sur le mélange, la production et la caractérisation d'un béton associant les caractéristiques typiques d'un béton compacté au rouleau avec les caractéristiques de dosage d'un béton à haute performance. La résistance à la compression, la résistance à la traction et la résistance à l'abrasion du matériau produit ont été déterminées simultanément avec le module d'élasticité. On a vérifié que le matériau avait une résistance à la compression très haute, une résistance à l'abrasion plus grande que celle de l'agrégat lui-même, entrant dans sa composition, et, finalement, avait un module d'élasticité relativement proportionnel à la résistance à la compression, pour une résistance à la traction peu élevée. On a aussi constaté qu'à cause de l'énergie utilisée pour la vibration de ce béton, le matériau agglomérant utilisé a été trois fois plus efficace que s'il avait été utilisé dans un béton courant.

---

---

Editorial Note LNEC (National Laboratory of Civil Engineering) is a RILEM Titular Member