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非线性碰摩转子系统动力响应研究
引用本文:徐乃华,傅行军.非线性碰摩转子系统动力响应研究[J].汽轮机技术,2011,53(1).
作者姓名:徐乃华  傅行军
作者单位:东南大学火电机组振动国家工程研究中心,南京,210096
基金项目:国家863高科技发展计划资助项目
摘    要:建立了短轴承模型的非线性转子系统发生碰摩时的数学模型,结合数值仿真计算对碰摩转子所表现出的动力学特性进行研究,分析表明系统除具有各种形式的周期和拟周期振动以外,还具有丰富的混沌运动和分岔现象.用数值方法得到系统在某些参数域中的分岔图、轴心轨迹、庞加莱映射图、响应曲线和频谱图,直观显示了系统在某些参数域中的运行状态;同时研究了不平衡量对转子系统响应的影响,数值分析结果为该类转子系统的理论分析与故障诊断提供了参考.

关 键 词:转子动力学  转子系统  碰摩  分岔  混沌

Dynamical Response of Nonlinear Rotor-bearing System with Rub-impact Fault
XU Nai-hua,FU Xing-jun.Dynamical Response of Nonlinear Rotor-bearing System with Rub-impact Fault[J].Turbine Technology,2011,53(1).
Authors:XU Nai-hua  FU Xing-jun
Abstract:
Keywords:
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