LPG/柴油混合燃料缸内直喷燃烧的实验研究 |
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引用本文: | 肖合林,张素英,张煜盛. LPG/柴油混合燃料缸内直喷燃烧的实验研究[J]. 武汉理工大学学报, 2008, 30(12) |
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作者姓名: | 肖合林 张素英 张煜盛 |
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基金项目: | 教育部博士点基金 , 国家重点基础研究发展规划项目 |
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摘 要: | 在ZS195柴油机上采用液态LPG与柴油预混和,向缸内直接喷射的燃烧方式进行了燃烧实验研究,实验结果与燃烧柴油时的实验结果进行了比较.从结果看出,发动机能在较大的负荷范围内稳定燃烧.较柴油燃烧相比,发动机采用混合燃料燃烧时,其CO的排放有所升高,而HC、NOx及碳烟的排放则有较大幅度的下降,燃料的经济性能较好.
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关 键 词: | 燃烧特性 排放 |
Research on the Premixed Charge Combustion of LPG and Diesel |
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Abstract: | |
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Keywords: | LPG |
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