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葛洲坝大江电厂尾水护坦冲坑成因及修复设计
引用本文:孙江南.葛洲坝大江电厂尾水护坦冲坑成因及修复设计[J].人民长江,1999,30(12):21-22.
作者姓名:孙江南
作者单位:长江水利委员会设计院枢纽处
摘    要:采用水工模型试验的方法,分析了葛洲坝大江电厂右安装场下尾水渠护坦板和块石海漫部份被冲毁的原因。结合现场情况,提出了相应的修复方案。在冲坑表面浇筑R28250 号的水下混凝土护面,在混凝土面上放置A、B 两种型号的混凝土四面体预制块消能工,四面体混凝土标号为R28300 号。A 型预制块体积为1m3 ,B 型预制块体积为0 .28 m 3。施工时由潜水员指挥。先将A 型块有序沉放于冲坑底部新浇的混凝土护面上,然后将B 型块嵌入其间,使其相互约束,形成整体,共同抵抗河床底部4 .5 m/s 的最大流速,达到消能的目的。冲坑修复后至今已经过两个汛期特别是1998 年长江8 次洪峰的考验。汛后的检测结果表明,冲坑的混凝土坡面及沉放的混凝土四面体完好无损。对冲坑的成因、修复方案的比选以及施工质量控制的全过程作了详细介绍。

关 键 词:尾水系统  护坦  建筑物维修  水工模型试验  葛洲坝水利枢纽
修稿时间:1999-06-01

Genesis of scour pit on tailrace apron of Gezhouba grand-channel powerplant and repairing design
Sun Jiangnan.Genesis of scour pit on tailrace apron of Gezhouba grand-channel powerplant and repairing design[J].Yangtze River,1999,30(12):21-22.
Authors:Sun Jiangnan
Abstract:
Keywords:
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