| 基于小波技术的柴油机振动信号特征参数的研究 |
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| 引用本文： | 耿相军,程勇. 基于小波技术的柴油机振动信号特征参数的研究[J]. 内燃机工程, 2010, 31(4) |
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| 作者姓名： | 耿相军 程勇 |
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| 作者单位： | 1. 山东交通学院,工程机械系,济南,250023
2. 山东大学,动力工程学院,济南,250061 |
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| 摘 要： | 在1110柴油机上模拟了气门漏气、气门间隙异常、供油时刻异常及喷油压力异常4种常见故障,并测得了几种故障下缸盖振动信号和缸内压力信号.对振动信号常用的几种分析方法进行对比研究,并选定小波分析法对振动信号进行时频分析,提取振动信号的特征参数.试验发现:气门漏气时整个缸盖振动信号高频带能量增加、低频带能量降低;气门间隙增大时,高频振动响应信号能量增强;供油提前角增大时,缸内燃烧始点提前,缸盖振动信号低频带信号能量增加;喷油压力增大时,缸盖振动信号中低频带信号所占能量增加.
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| 关 键 词： | 内燃机 柴油机 振动信号 故障诊断 小波技术 |
Research on Vibration Signal Characteristic Parameters of Diesel Engines by the Wavelet Technique |
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| GENG Xiang-jun,CHENG Yong. Research on Vibration Signal Characteristic Parameters of Diesel Engines by the Wavelet Technique[J]. Chinese Internal Combustion Engine Engineering, 2010, 31(4) |
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| Authors: | GENG Xiang-jun CHENG Yong |
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