| 汽轮机调节汽阀关闭过程动力学模型研究 |
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| 引用本文： | 王孝英. 汽轮机调节汽阀关闭过程动力学模型研究[J]. 机械强度, 2006, 28(6): 809-812 |
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| 作者姓名： | 王孝英 |
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| 作者单位： | 上海汽轮机有限公司,上海200240 |
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| 摘 要： | 国产300MW汽轮机调节汽阀连杆机构主要由一个门杆、三个连杆和一个活塞杆组成。用凯恩方法建立连杆机构动力学模型，当连杆转动角均为微量时采用拉格朗日方程得到连杆机构近似模型。研究表明，近似模型能比较准确地描述门杆与活塞杆的平动和一个连杆的转动，但不能反映另外二个连杆的摆动变化。尽管如此，近似模型对连杆机构工程设计仍然有一定的参考价值。
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| 关 键 词： | 汽轮机 阀门 动力学 Kane方程 模型 |
| 收稿时间： | 2004-12-24 |
| 修稿时间： | 2004-12-242006-02-20 |
STUDY ON DYNAMIC MODELING OF CLOSING OPERATIONS OF STEAM TURBINE CONTROL VALVE |
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| WANG XiaoYing. STUDY ON DYNAMIC MODELING OF CLOSING OPERATIONS OF STEAM TURBINE CONTROL VALVE[J]. Journal of Mechanical Strength, 2006, 28(6): 809-812 |
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| Authors: | WANG XiaoYing |
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| Affiliation: | Shanghai Turbine Co. Ltd., Shanghai 200240, China |
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