强化通勤功能的独立慢行交通系统规划思路——以成都天府国际空港新城为例 |
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作者姓名: | 龙柯宇 |
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作者单位: | 上海城市交通设计院有限公司 |
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摘 要: | 城市慢行交通系统是绿色交通的重要组成要素,也是更好建设宜居城市的关键途径之一。在城市化进程快速发展下,慢行交通在原有"休闲、游憩"的定位中逐步衍生出了通勤需求,同时,交通安全的考量也使得慢行独立化、快慢分离化越发迫切。从慢行功能与需求入手,提出了策略并建立慢行交通体系,进一步研究了通勤化独立慢行交通系统的规划思路。以成都天府国际空港新城为例,对规划思路和方法进行了展示。
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关 键 词: | 独立慢行系统 通勤交通 慢行交通系统 规划 |
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