| 基于田口方法的一体式制动主缸参数优化研究 |
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| 引用本文： | 冀文斌,刘杨,孙泽昌. 基于田口方法的一体式制动主缸参数优化研究[J]. 机电一体化, 2014, 20(9): 17-21 |
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| 作者姓名： | 冀文斌 刘杨 孙泽昌 |
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| 作者单位： | 同济大学汽车学院新能源汽车工程中心,上海,201804 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划资助项目 |
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| 摘 要： | 以正常制动情况下良好的制动踏板感觉作为优化设计目标,利用田口鲁棒优化方法进行对一体式制动主缸参数的选择。通过设定不同的噪声因子水平仿真计算得到目标均值和信噪比,进而分析确定最优结构方案,同时通过仿真验证其合理性。研究表明,使用该方法优化后的制动主缸能够有效满足线控制动系统中驾驶员对于制动踏板感觉的需求。
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| 关 键 词： | 田口鲁棒 制动主缸 多目标优化 |
Research on Parameter Optimization of Integrated Brake Master Cylinder Based on Taguchi Methods |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Taguchi robust brake master cylinder multi-objective optimization |
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