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| 高速铁路对制造业区位选择及产业结构的影响——以日本高速铁路为例 | |
| 引用本文： | 张书明,王晓文,王树恩.高速铁路对制造业区位选择及产业结构的影响——以日本高速铁路为例[J].山东建筑大学学报,2012,27(6). |
| 作者姓名： | 张书明 王晓文 王树恩 |
| 作者单位： | 1. 天津大学管理与经济学部,天津300072;山东建筑大学,山东济南250101 2. 天津商业大学商学院管理创新与评价研究中心,天津,300134 3. 天津大学管理与经济学部,天津,300072 |
| 基金项目： | 国家软科学研究计划项目 |
| 摘 要： | 高速铁路是运输市场竞争的重要结果和科学技术进步的重要标志.文章在理论上从实物与虚拟资源流动、生产成本与费用、市场与竞争等不同角度,阐述了高速铁路对制造业区位选择的影响机制;从实证角度,以日本高速铁路案例为基础,分析、综述了高速铁路对区域产业结构的影响. |
| 关 键 词： | 高速铁路 制造业 区位选择 产业结构 影响 |
Effects of high speed railway on location choice and industrial structure of manufacturing:a case study on Japanese high speed railway |
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| ZHANG Shu-ming , WANG Xiao-wen , WANG Shu-en.Effects of high speed railway on location choice and industrial structure of manufacturing:a case study on Japanese high speed railway[J].Journal of Shandong Institute of Architecture and Engineering,2012,27(6). | |
| Authors: | ZHANG Shu-ming WANG Xiao-wen WANG Shu-en |
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