| 应用LAMSC无功补偿装置改善铁路牵引变电所功率因数 |
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| 引用本文： | 苏雪松.应用LAMSC无功补偿装置改善铁路牵引变电所功率因数[J].电工技术,2008(10). |
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| 作者姓名： | 苏雪松 |
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| 作者单位： | 大秦铁路股份有限公司大同西供电段电力技术科,山西,大同,0370057 |
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| 摘 要： | 阐述应用LAMSC降压智能投切电容器组有效跟踪牵引负荷的动态无功潮流变化,及时控制无功补偿装置输出的容性无功,可有效地提高牵引变电所的功率因数,改善供电质量,减小电网损耗,同时也可减少牵引负荷的谐渡分量对电力系统的污染.
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| 关 键 词： | 牵引变电所 无功补偿 谐波 |
Improve Power Factor of Railway Traction Substation Using LAMSC Reactive Power Compensation Device |
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| Su Xuesong.Improve Power Factor of Railway Traction Substation Using LAMSC Reactive Power Compensation Device[J].Electric Engineering,2008(10). |
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| Authors: | Su Xuesong |
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