| 某型内燃机闭环控制减振的仿真研究 |
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| 引用本文： | 韩保红,闫石,马英忱,王卫国,路晓波. 某型内燃机闭环控制减振的仿真研究[J]. 振动工程学报, 2004, 17(Z2): 1163-1165 |
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| 作者姓名： | 韩保红 闫石 马英忱 王卫国 路晓波 |
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| 作者单位： | 1. 军械工程学院基础部,石家庄,050003
2. 军械工程学院科研部,石家庄,050003 |
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| 摘 要： | 内燃机自身的振动是重型军用车辆主要的振动和噪声源,对其进行有效的振动控制十分重要.但由于内燃机系统结构的复杂性,研究其振动和噪声控制比较困难.针对某型内燃机系统,采用Matlab软件的Simulink工具,建立了整个系统的动力学仿真模型,并分别对该模型进行简谐、白噪声信号扰动下的减振控制研究,控制方法采用闭环数字PI策略.系统输出转矩和转速的曲线结果表明减振具有明显的效果.
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| 关 键 词： | 内燃机 减振控制 仿真研究 |
| 修稿时间： | 2004-04-20 |
Simulation of Closed Loop Control to Vibration-Reducing for the Diesel |
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| Han baohong,Yan Shi,Ma Yingchen,Wang Weiguo,Lu Xiaobo. Simulation of Closed Loop Control to Vibration-Reducing for the Diesel[J]. Journal of Vibration Engineering, 2004, 17(Z2): 1163-1165 |
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| Authors: | Han baohong Yan Shi Ma Yingchen Wang Weiguo Lu Xiaobo |
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