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沥青混合料抗剪强度参数影响因素分析研究
引用本文:李娜,韩森,王海峰. 沥青混合料抗剪强度参数影响因素分析研究[J]. 武汉理工大学学报, 2010, 0(1)
作者姓名:李娜  韩森  王海峰
作者单位:长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;陕西省交通厅基本建设工程质量监督站;
摘    要:山区高速公路陡坡路段由于沥青路面抗剪强度不足易导致推移、拥包、车辙等早期病害。通过影响沥青混合料抗剪强度参数的因素进行试验分析,考虑不同沥青混合料级配、沥青类型、集料类型以及沥青用量对抗剪强度参数的影响。试验结果表明:沥青是影响最大抗剪强度的主要因素,最大抗剪强度随着沥青当量软化点增加比例而增加;集料特性对混合料的内摩阻角影响显著;在最佳沥青用量附近,混合料的最大抗剪强度达到最大值;可采用1 mm/min的加载速率进行沥青混合料抗剪强度验算。

关 键 词:陡坡路段  抗剪强度参数  内摩阻角  粘聚力  沥青混合料设计  

Research on Influencing Factors of Asphalt Mixture Shear Strength Parameters
LI Na,HAN Sen,WANG Hai-feng. Research on Influencing Factors of Asphalt Mixture Shear Strength Parameters[J]. Journal of Wuhan University of Technology, 2010, 0(1)
Authors:LI Na  HAN Sen  WANG Hai-feng
Affiliation:LI Na1,HAN Sen1,WANG Hai-feng2 (1.Key Laboratory for Special Area Highway Engineering of Ministry of Education,Chang'an University,Xi'an 710064,China,2.Quality Control Institute,Department of Communications of Shanxi Province,Xi' an 710064,China)
Abstract:
Keywords:steep slope sections  shear strength parameters  internal friction  cohesion  asphalt mixture design  
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
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