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大型汽轮发电机转子风道结构对空气流量分配影响
引用本文:路义萍,李伟力,韩家德,阴文豪,陈朋飞.大型汽轮发电机转子风道结构对空气流量分配影响[J].电工技术学报,2008,23(4):20-24.
作者姓名:路义萍  李伟力  韩家德  阴文豪  陈朋飞
作者单位:哈尔滨理工大学机械动力学院,哈尔滨,150080
基金项目:黑龙江省自然科学基金,哈尔滨市科技创新人才研究专项
摘    要:为使大型空冷汽轮发电机转子通风道中轴向分布的各径向风沟通风均匀,本文在150MW空冷汽轮发电机转子实验研究基础上,通过减小轴向中心处截面的面积、改变槽楔出风口沿轴向的直径大小等几何量,根据计算流体力学(CFD)原理,应用有限体积法求解转子通风道内空气的紊流流动等三维离散方程组,研究了转子风道几何结构等几何量变化对轴向各径向风沟通风均匀性的影响.研究结果表明,在相同的入口风速下,副槽通道中心处截面的高度越小,进入前部风沟内的空气流量越多,最小流量对应的出风口位置随着末端截面积减小向后移动.

关 键 词:汽轮发电机  转子  空气质量流量  结构影响  三维数值模拟
修稿时间:2007年1月18日

Effect of Rotor's Cooling Duct Geometry on Air Mass Flow Rate Distribution of Large Turbo Generator
Lu Yiping,Li Weili,Han Jiade,Yin Wenhao,Chen Pengfei.Effect of Rotor's Cooling Duct Geometry on Air Mass Flow Rate Distribution of Large Turbo Generator[J].Transactions of China Electrotechnical Society,2008,23(4):20-24.
Authors:Lu Yiping  Li Weili  Han Jiade  Yin Wenhao  Chen Pengfei
Affiliation:Harbin University of Science and Technology Harbin 150080 China
Abstract:
Keywords:Turbo generator  rotor  air mass flow rate  configuration effect  three dimensional numerical simulation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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