|
|||||
|
|
| 测定碳钢表面裂纹深度的一种涡流检测技术 | |
| 作者姓名： | 朱琼昌 |
| 摘 要： | 由于热疲劳,在压力容器管嘴和环缝中会产生开裂.核设施中的管焊缝、支撑件焊缝以及反应堆池内的平板焊缝会由于裂纹而失效.高周疲劳也会使汽轮机转子中心孔表面产生开裂.磁粉和其它的表面无损检测方法常用来检测表面开口的裂纹,但不能用来确定裂纹深度.裂纹深度可用各种无损检测方法来测定,如超声衍射声程时间法(TOFD)、电压降法和涡流法.TOFD法难于在管嘴焊缝上进行测定,它最适用于评定>5mm的深裂纹.电压降法需要通过其它技术测出裂纹,对裂纹深度的估计精度则在很大程度上取决于裂纹阻档电流的能力.传统的涡流方法较易操作,但测定裂纹深度通常只能测<2mm的浅裂纹. |
| 关 键 词： | 碳钢 表面裂纹 深度 涡流检测 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |