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| 固体发动机射线检验工艺探讨 | |
| 引用本文： | 石振铎.固体发动机射线检验工艺探讨[J].无损检测,1996,18(2):47-49. |
| 作者姓名： | 石振铎 |
| 作者单位： | 航空工业总公司014中心!471009 |
| 摘 要： | 有关文献表明,固体发动机关键区域内,当界面脱粘面积达15cm~2,间隙达0.38mm时,脱粘处推进剂的燃烧,可引起发动机壳体烧穿;药柱内缺陷能增大火焰燃烧面积而引起发动机爆炸。因此,必须对发动机内的缺陷进行有效控制,以保证安全。 |
| 关 键 词： | 固体发动机 发动机 射线检验 |
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