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客车车辆用奥氏体不锈钢自动焊工艺研究
引用本文:梁吉庆,;张强,;韩建民.客车车辆用奥氏体不锈钢自动焊工艺研究[J].现代焊接,2014(7):54-56.
作者姓名:梁吉庆  ;张强  ;韩建民
作者单位:[1]南车四方车辆有限公司; [2]北京交通大学机械电子与工程学院
摘    要:本文采用自动焊方法,并通过试验不同的焊接参数,研究了SUS 304奥氏体不锈钢焊接接头的组织及性能,奥氏体不锈钢采用ER 308LSiΦ1.0mm焊丝焊接4mm厚试板,研究了不同焊接参数得到的焊缝接头质量,得到了正确的焊接参数,同时对焊后试板进行渗透探伤及射线探伤,均无缺陷。通过对焊缝及热影响区力学性能分析,得出焊缝力学性能达到了325MPa,采用直径40mm压头的弯曲试验,试验结果均合格,且宏观微观熔合良好,可以满足产品的使用要求。

关 键 词:自动焊  奥氏体不锈钢  机械性能  微观组织

Research on Aautomatic Welding of Austenitic Stainless Steel Used for Rolling Stock
Abstract:
Keywords:
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