内窥镜装置的单级气缸驱动绳索联动悬臂的优化设计

针对固体火箭发动机内壁表面的检测的问题,现有的内窥镜检测装置悬臂设计伸缩量已经达到3.5m,为了满足测量精度要求,故对基于ANSYS软件分析平台对悬臂前端的步进电机和工业相机及整条悬臂进行了静力学分析和模态分析并进行优化。确保悬臂的力学特性能够满足要求,且保证电机的工作频率避开悬臂的固有频率,使得工业相机的拍摄环境相对稳定,检测出会发生共振,因此对该装置进行优化设计,增加阻尼器对装置进行减振处理,以达到装置正常运行。