首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

民用飞机机轮刹车系统蓄压器建模与仿真
引用本文:陈国慧,邓伟林,马晓军.民用飞机机轮刹车系统蓄压器建模与仿真[J].机床与液压,2022,50(24):153-158.
作者姓名:陈国慧  邓伟林  马晓军
作者单位:西安航空制动科技有限公司,陕西西安710075
摘    要:立足民用飞机运行场景,结合适航规章,提出一种以需求为导向的飞机系统正向设计方法。以飞机机轮刹车系统蓄压器刹车为例,分析利益相关方的需要, 定义系统蓄压器相关需求,并对蓄压器刹车过程进行分析和计算。基于MATLAB/Apps平台建立蓄压器刹车系统通用仿真软件,对系统蓄压器相关需求进行基于模型的确认。最后,基于Simscape和Simulink平台建立机轮刹车系统的多学科集成模型,用于蓄压器刹车系统协同仿真,对系统蓄压器相关需求进行基于模型的验证。以需求为导向构建的正向设计方法,在系统初步设计阶段完成了需求定义,并通过模型完成了需求的确认与验证,降低了系统研制风险。

关 键 词:适航规章  正向设计  仿真  蓄压器刹车

Modeling and Simulation of Wheel Brake System Accumulator for Civil Aircraft
CHEN Guohui,DENG Weilin,MA Xiaojun.Modeling and Simulation of Wheel Brake System Accumulator for Civil Aircraft[J].Machine Tool & Hydraulics,2022,50(24):153-158.
Authors:CHEN Guohui  DENG Weilin  MA Xiaojun
Abstract:
Keywords:Airworthiness regulations  Forward design  Simulation  Accumulator brake
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《机床与液压》浏览原始摘要信息
点击此处可从《机床与液压》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号