双转子临界转数系统建模与方程的建立

在工程转子动力学分析中,为了更好地耦合多个转子系统,通常将系统内部粘性阻尼、陀螺力矩、滞后阻尼和横向剪切变形等因素考虑到有限元模型的建立当中。本文通过有限元单法建立转子轴承系统的动力学模型,进行了双转子系统运动方程的推导。