山地城市综合管廊设计施工与交通导行研究

城市地下综合管廊等市政工程的施工会影响交通,山地城市由于其独特的地形地貌更是严重。以典型山地城市的六盘水市综合管廊工程水西南路段为背景,讨论了考虑交通导行因素的城市综合管廊舱位及线形设计,研究了综合管廊分段施工的原则,得出了综合管廊隔段施工的最优方法,在保证施工工期的前提下,兼顾了施工成本因素,将交通导行对社会交通的影响降到最低。结果表明,所选的施工方式有效且能保证城市交通。