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| 基于SiC器件车载双向全桥CLLC谐振变换器设计及其控制方法研究 | |
| 作者姓名： | 王涛 罗文广 |
| 作者单位： | 广西科技大学 电气与信息工程学院,广西 柳州 545006;广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学),广西 柳州 545006 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;广西自然科学基金重点项目 |
| 摘 要： | 针对传统的控制策略动态性能不足,电压达到稳态值较慢,受到负载切换扰动较大及SiC mosfet反向导通压降较大等缺点,提出了一种对CLLC谐振变换器的自抗扰控制策略,在无需对CLLC谐振变换器精确建模的情况下,建立扩张状态观测器和设计PD控制器,将副边设计为有源整流桥,以提升动态响应性能,降低超调量,减小超调时间,减少... |
| 关 键 词： | CLLC谐振变换器 自抗扰控制 SiC器件 软开关 |
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