基于Fluent分析交叉跨越输电线路流场分布 |
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作者姓名: | 张玉婵 何正浩 |
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作者单位: | 华中科技大学中欧清洁与可再生能源学院,武汉,430074;华中科技大学电气与电子工程学院,武汉,430074 |
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摘 要: | 高速铁路凭借便捷及舒适度优势,近年建设规模飞速发展。针对跨越高铁接触网的输电线路交叉点进行大量观测,当高铁驶过时,该点线路会发生由气流波动引起的振动现象,加剧疲劳损伤,导致机械特性降低,造成掉线事故。研究振动现象及危害,需先研究列车风对交叉线路流场分布的影响,但国内外尚无相关的研究。本文采用创新性思维,基于Fluent有限元分析软件,对跨接触网的线路交叉点周围流速场分布进行数值模拟,处理分析后发现线路周围列车风风速方向处于交替变化状态,预测列车风会加剧线路疲劳损伤,建议跨越高铁线路要有不小于9m的对地距离。
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关 键 词: | 跨接触网线路 流速场分布 电力系统 数值模拟 |
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