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汽轮发电机组联轴器受力状态测试与分析
引用本文:黄淑营,刘亚琼,张景辉,刘正强,冯坤,陈长利,王配,杨建刚.汽轮发电机组联轴器受力状态测试与分析[J].动力工程学报,2019,39(3).
作者姓名:黄淑营  刘亚琼  张景辉  刘正强  冯坤  陈长利  王配  杨建刚
作者单位:国家电力投资集团河南电力有限公司沁阳发电分公司,河南沁阳,454500;国家电投集团河南省电力有限公司技术信息中心,郑州,450000;中电投电力工程有限公司,上海,200233;东南大学火电机组振动国家工程研究中心,南京,210096
摘    要:为了测试联轴器受力状态(包括剪力和弯矩),提出基于应变的联轴器受力测试方法,即在联轴器两侧各布置1组应变片,采用全桥方式测试低速旋转状态下2个截面上的弯曲应变。建立联轴器受力分析模型,根据应变测量值求解联轴器剪力和弯矩。利用该方法对转子-轴承试验台、某300 MW汽轮发电机组和600 MW汽轮发电机组轴系连接状态下联轴器剪力和弯矩进行了测试,并据此分析了轴系对中情况。结果表明:该方法在现场是可行的,可以帮助分析机组振动故障原因。

关 键 词:汽轮发电机组  联轴器  剪力  弯矩  应变  测试

Stress Testing and Analysis for the Coupling of a Turbo-Generator Unit
Abstract:
Keywords:
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