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港口航道水下炸礁工程实践
引用本文:王忠康,杨仕教,王富林,郑建礼. 港口航道水下炸礁工程实践[J]. 爆破, 2016, 33(2): 123-127. DOI: 10.3963/j.issn.1001-487X.2016.02.024
作者姓名:王忠康  杨仕教  王富林  郑建礼
作者单位:南华大学核资源工程学院,衡阳421000;广东锡源爆破工程有限公司,惠州516000;南华大学核资源工程学院,衡阳,421000;广东锡源爆破工程有限公司,惠州,516000
基金项目:国家自然科学基金项目(50974076),湖南省教育厅科研项目(14C0959),湖南省研究生科研创新项目(2015SCX14)
摘    要:水下炸礁在港口建设、航道疏浚等水运工程中运用日益广泛,但水下爆破受施工环境和相关因素影响,相对陆域爆破难度较大。炸礁工程位于近海港区,待爆礁石为中硬岩,爆区四周环境较好。施工中采用炸礁钻爆船逐块作业,选取115 mm炮孔、炸药单耗1.62~2.07 kg/m3、孔距2.5 m、排距2.4 m、超深1.5 m的爆破参数,采用排间毫秒延期起爆网路,同时实施安全与质量控制措施,确保爆破安全。结果表明:水下炸礁爆破效果良好,炮孔全部起爆,礁石块度均匀且较为破碎,无浅点,爆破振动与水中冲击波在安全范围内,未对岸边建筑物及鱼类等水生物造成危害。

关 键 词:水下炸礁  爆破参数  控制措施  爆破安全

Practice of Underwater Reef Blasting in Port Channel
WANG Zhong-kang,YANG Shi-jiao,WANG Fu-lin,ZHENG Jian-li. Practice of Underwater Reef Blasting in Port Channel[J]. Blasting, 2016, 33(2): 123-127. DOI: 10.3963/j.issn.1001-487X.2016.02.024
Authors:WANG Zhong-kang  YANG Shi-jiao  WANG Fu-lin  ZHENG Jian-li
Abstract:
Keywords:underwater reef blasting  blasting parameters  controlling measures  blasting safety
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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