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| 基于拓扑优化方法的分动器箱体轻量化设计 | |
| 引用本文： | 许洪斌,鄢敏丽,王,伟,黄德见,黄家勇,杨长辉.基于拓扑优化方法的分动器箱体轻量化设计[J].机械传动,2014(4):155-158. |
| 作者姓名： | 许洪斌 鄢敏丽 王 伟 黄德见 黄家勇 杨长辉 |
| 作者单位： | 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室;重庆理工大学机械工程学院;重庆大江信达车辆股份有限公司特种车辆研发中心; |
| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目(2012BAA01B00);重庆市巴南区科研计划项目(2012Q118) |
| 摘 要： | 针对某专用分动器的工作特性,利用有限元法建立分动器箱体的有限元模型,基于箱体静强度和模态分析分析结果,采用变密度法对箱体展开以加权应变能最小为优化目标,位移、体积分数和应力为约束下的结构拓扑优化,在此基础上根据拓扑密度云图对其进行优化设计,优化后箱体质量减轻8%。分析结果表明,优化后的分动器箱体综合性能得到提高,实现了箱体的轻量化设计。 |
| 关 键 词： | 分动器 轻量化 有限元分析 拓扑优化 |
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