电力系统共振机理低频振荡扰动源分析 |
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作者姓名: | 徐衍会 贺仁睦 韩志勇 |
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作者单位: | 电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室(华北电力大学),北京市,昌平区,102206 |
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基金项目: | 国家重点基础研究发展计划(973计划);教育部长江学者和创新团队发展计划;华北电力大学校科研和教改项目;华北电力大学校科研和教改项目 |
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摘 要: | 共振机理是解释电力系统发生低频振荡的理论之一。文中根据汽轮机功率扰动引起电力系统低频振荡的共振机理,研究了汽轮机功率变化的原因。应用MATLAB建立了火力发电厂动力系统和电力系统相互作用的机网耦合模型。详细分析了锅炉燃烧率扰动和汽轮机调节汽门扰动能否引起汽轮机功率变化。仿真分析表明,调节汽门扰动频率与电力系统自然振荡频率一致或接近时,均可能引起电力系统发生共振机理的低频振荡。由于锅炉具有很大的惯性,锅炉燃烧率扰动很难引起电力系统发生共振机理的低频振荡。
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关 键 词: | 电力系统 低频振荡 燃烧率 调节汽门 共振机理 |
文章编号: | 0258-8013(2007)17-0083-05 |
收稿时间: | 2006-07-04 |
修稿时间: | 2006-12-25 |
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