| 竞争环境下的港口企业两种定价策略比较研究 |
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| 引用本文： | 周鑫,季建华. 竞争环境下的港口企业两种定价策略比较研究[J]. 工业工程与管理, 2009, 14(6) |
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| 作者姓名： | 周鑫 季建华 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,安泰经济与管理学院,上海,200030;上海海事大学,交通运输学院,上海,200135;上海交通大学,安泰经济与管理学院,上海,200030 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目 |
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| 摘 要： | 通过建立港口的空间Hotelling模型,分析了同一区域内双垄断港口企业采用不同定价策略时的均衡价格、需求量和利润,并且对比了不同定价策略下港口的利润.理论研究结果表明:在服务水平相同时,两个竞争的港口企业采用统一定价策略会获得更多的利润;在服务水平不相同时,两个竞争的港口企业采取何种定价策略与它们的地理位置、内陆运费率、服务水平有关.
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| 关 键 词： | 港口 统一定价 歧视定价 服务水平 腹地 |
Comparative Study on Different Pricing Policies of Port Enterprises under Competitive Condition |
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| ZHOU Xin,JI Jian-hua. Comparative Study on Different Pricing Policies of Port Enterprises under Competitive Condition[J]. Industrial Engineering and Management, 2009, 14(6) |
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| Authors: | ZHOU Xin JI Jian-hua |
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| Abstract: | This paper,based on spatial Hotelling model,discussed the equilibrium prices,demand and profits of double monopoly port enterprises with two different pricing policies and compared the profits.Theory studies indicate that if the service levels are the same,both ports prefer to uniform pricing,if not,the pricing strategies adopted by them are related to inland freight rate,locations and service levels. |
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| Keywords: | port uniform pricing discrimination pricing service level hinterland |
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