| 基于发动机恒转速控制的DCT双离合器联合起步研究 |
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| 引用本文： | 孙伟,杨永利.基于发动机恒转速控制的DCT双离合器联合起步研究[J].机械传动,2012(10):28-30,34. |
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| 作者姓名： | 孙伟 杨永利 |
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| 作者单位： | 装甲兵工程学院机械系 |
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| 摘 要： | 建立了DCT车辆双离合器联合起步的数学模型。基于发动机恒转速控制原则,推导了起步过程中离合器传递转矩与冲击度之间的关系,优化了两离合器传递转矩的变化过程。利用PID控制器解决了维持发动机恒转速与离合器接合速度的矛盾,建立了仿真模型进行验证。
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| 关 键 词： | DCT 起步 发动机恒转速 PID控制器 |
Research on DCT Double Clutch Joint Launch based on Engine Constant Speed Control |
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| Sun Wei Yang Yongli.Research on DCT Double Clutch Joint Launch based on Engine Constant Speed Control[J].Journal of Mechanical Transmission,2012(10):28-30,34. |
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| Authors: | Sun Wei Yang Yongli |
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| Affiliation: | Sun Wei Yang Yongli(Department of Mechanical Engineering,Academy of Armored Forces Engineering,Beijing 100072,China) |
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