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| W615发动机连杆断裂分析 | |
| 引用本文： | 赵和军,唐莹.W615发动机连杆断裂分析[J].现代制造技术与装备,2004(1):37-39. |
| 作者姓名： | 赵和军 唐莹 |
| 作者单位： | 中国重汽集团济南卡车有限公司,济南,250031 |
| 摘 要： | 某载货汽车发动机大修后行驶一月后,造成发动机捣缸,该车被迫停止运行,拆开发动机发现连杆盖和一连杆螺栓发生断裂。据车主介绍该车发动机大修时只更换了连杆螺栓,连杆盖及连杆体并未更换。我们对该断裂连杆盖及连杆螺栓进行了分析。 1断口分析 1.1连杆盖断口分析 清洗断件断口发现,连杆盖具有明显的多源疲劳断口特征。裂源分别分布在两加强筋的顶部和主轴颈的母线上。其存在明显的前沿线,疲劳扩展前沿线沿着裂源成为同心圆向外扩展,达 |
Analysis on the Connecting Rod Fracture of the W615 Engine |
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