N25—35—1型汽轮机组高压加热器疏水至除氧器雾化喷管改造

前言五四一电厂3、4号N25—35—l型汽轮机系武汉汽轮发电机厂制造，分别于1992年12月及1993年5月投产，每台机组各配用两台高压加热器，为JG—100—11型及JG一100—I；除氧器是无锡电站锅炉辅机厂生产的PY—150型。高压加热器疏水的回收方式为2号高压加热器疏水自流进入1号高压加热器，由1号高压加热器疏水出口引至喷雾填料式除氧器内的雾化喷管。这为最佳回收途径，既可回收工质、又能回收热量。但自两机组投产以来，两台高压加热器同时投运时，疏水回收方式一直不能实现，多次试投都造成高压加热器满水、保护动作。还造成1号高压加热…