N25—35—1型汽轮机组高压加热器疏水至除氧器雾化喷管改造 |
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引用本文: | 冯国梁.N25—35—1型汽轮机组高压加热器疏水至除氧器雾化喷管改造[J].热力发电,1997(1):40-41. |
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作者姓名: | 冯国梁 |
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作者单位: | 国营五四一电厂!山西绛县,043600 |
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摘 要: | 前言五四一电厂3、4号N25—35—l型汽轮机系武汉汽轮发电机厂制造,分别于1992年12月及1993年5月投产,每台机组各配用两台高压加热器,为JG—100—11型及JG一100—I;除氧器是无锡电站锅炉辅机厂生产的PY—150型。高压加热器疏水的回收方式为2号高压加热器疏水自流进入1号高压加热器,由1号高压加热器疏水出口引至喷雾填料式除氧器内的雾化喷管。这为最佳回收途径,既可回收工质、又能回收热量。但自两机组投产以来,两台高压加热器同时投运时,疏水回收方式一直不能实现,多次试投都造成高压加热器满水、保护动作。还造成1号高压加热…
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关 键 词: | 蒸汽透平 高压加热器 除氧器 雾化喷管 发电厂 |
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