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| 预应力混凝土受弯构件疲劳性能研究 | |
| 引用本文： | 黄红,蒋麦林.预应力混凝土受弯构件疲劳性能研究[J].中州建设,2011(5):70-71. |
| 作者姓名： | 黄红 蒋麦林 |
| 作者单位： | [1]平顶山市城市建设研究中心 [2]河南省城市规划设计研究总院有限公司 |
| 摘 要： | 1引言
众所周知，实际运营中的桥梁承受的是车辆荷载的反复作用，从这个意义上讲，桥梁的整个生命期就是车辆等荷载反复作用下的累积损伤过程。在荷载的反复作用下，桥梁结构将发生损伤，甚至破坏，这是一个动态、连续的过程。而目前桥梁的设计方法是按恒荷载、活荷载的最不利情况组合，采用静力强度设计的，显然与实际不符。 |
| 关 键 词： | 混凝土受弯构件 疲劳性能 预应力 车辆荷载 桥梁结构 损伤过程 设计方法 强度设计 |
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