| 机械式冷藏车中货物装载间隙对厢内温度场的影响 |
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| 引用本文： | 张娅妮,陈洁,陈蕴光,袁秀玲.机械式冷藏车中货物装载间隙对厢内温度场的影响[J].制冷与空调(北京),2007,7(4):101-104,41. |
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| 作者姓名： | 张娅妮 陈洁 陈蕴光 袁秀玲 |
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| 作者单位： | 西安交通大学，西安交通大学，西安交通大学，西安交通大学 |
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| 摘 要： | 采用数值模拟的方法，建立冷藏车厢内复杂耦合传热的K-ε模型，并用CFD软件Fluent对3种不同的货物装载间隙下厢内速度场及温度场的分布进行分析比较。结果表明，货物与车体侧壁之间的间隙能有效地减少外界热环境的影响。间隙越大，间隙内冷空气流动速度越快，能够更快地吸收和转移外界热环境传人的大部分热量，靠近壁面附近气流温度迅速降低，温度场分布越均匀；受车体传热的影响，靠近车体边壁处的气流温度最高，厢体中部温度最低。因此，在实际冷藏运输过程中，应当综合考虑装载量和温度场的均匀性，选择合适的货物装载间隙。
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| 关 键 词： | 机械式冷藏车 数值模拟 间隙 温度场 |
| 修稿时间： | 2006-08-30 |
Influence of loading gap on the temperature field of mechanical refrigerated vehicles |
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| Zhang Yani,Chen Jie,Chen Yunguang,Yuan Xiuling.Influence of loading gap on the temperature field of mechanical refrigerated vehicles[J].Refrigeration and Air-conditioning,2007,7(4):101-104,41. |
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| Authors: | Zhang Yani Chen Jie Chen Yunguang Yuan Xiuling |
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| Affiliation: | Xi'an Jiaotong University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | mechanical refrigerated truck numerical simulation gap temperature field |
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