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| 动态轨道衡的三次变革 | |
| 引用本文： | 王立伟.动态轨道衡的三次变革[J].衡器,2002,31(6):4-5. |
| 作者姓名： | 王立伟 |
| 作者单位： | 沈阳铁路局计量测试管理所 |
| 摘 要： | 基础变革、线路变革、传感器变革，可称的上是动态衡的三大变革，动态轨道衡的由深基坑到浅基坑及无基坑是在土建方面的一次变革。动态轨道衡从断轨到不断轨是在线路方面的一次变革。动态轨道衡由柱式传感器到板式传感器是在传感器方面的一次变革。动态轨道衡的这三次变革清晰地反映基础→线路→传感器这样的变革趋势。今后动态衡向何方？我们不禁要思考这个问题，估计动态称重的数学模型及数学模型的程序处理将是下次动态衡变革的落脚点。 |
| 关 键 词： | 动态轨道衡 基础 线路 传感器 变革 |
| 修稿时间： | 2002年8月20日 |
3 Changes of Automatic Railrood Scale |
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| Keywords: | |
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